耐溫性能是丁基防水嵌縫膠的關鍵。在TRT的發展中,為了不白白浪費掉高爐煤氣的熱能,濕式除塵技術改為干式除塵技術,去除了用水降溫除煤氣中塵土雜質步驟,節省了大量水資源,但使TRT的工作溫度大幅度提高,平均溫度為200 ℃。
綜合圖3-5 ( TG-DSC)分析可知,在100 ℃時,聚氨酯密封膠的失重率僅為0.35%; 200℃老化后,聚氨酯密封膠的拉伸剪切強度和附著性能均較好,推測聚氨酯密封膠在100 ℃的耐熱性應該較好。
對固化后的MS密封膠進行TG-DSC檢測分析,結果如圖3-5所示。分析MS密封膠的TG曲線,可以分為三部分分析,第一部分:40-200 ℃,MS密封膠的質量緩慢下降,下降原因可能是水分和低分子物質的揮發。
依據標準GB/T 1728-1979《漆膜、膩子膜干燥時間測定法》測定丁基防水嵌縫膠樣品的表干時間。試驗方法為指觸法:以手指輕觸漆膜表面,如感到有些發粘,但無漆粘在手上,即認為表面干燥,并記錄表干時間。
高爐煤氣余壓回收裝置(TRT)極樹型動葉葉根的高分子聚氨酯密封膠在使用中出現不耐高溫及煤氣中的酸性氣體腐蝕現象,而且密封材料與煤氣中的雜質及腐蝕產物形成混合物,在葉根與樺槽的相對滑動過程中造成機械咬合,導致維修更換葉片時耗時費力等一系列問題。