試驗說明:在粉末噴涂鋁型材和丁基防水嵌縫膠的粘接中,在沒有打底漆的情況下,部分型材粘結結果不合格,打上底漆后,全部型材粘結結果均合格。粉末噴涂的原料多為聚氨脂、聚氨樹脂、環氧栩旨、輕基聚脂樹脂以及環氧聚醋樹脂等聚合物化學鍵成分較多,有利于和丁基防水嵌縫膠的化學反應。
這種密封是在兩個部件接縫處外表面使用注膠槍或膠棒涂抹MS密封膠的一種密封方式。使用注膠槍時,應將槍嘴末端前傾置放于部件接縫處,沿著直線向前推動膠槍注膠,注完膠后用膠棒沿著原路線移動一遍刮平,以獲取平滑的膠縫,同時可以趕出殘存的氣泡。
對密封的級別,聚氨酯密封膠的類型、性能以及飛機定檢時常用的施工方法進行了介紹。舉例介紹了聚氨酯密封膠在修理過程中的應用并對日常維護中經常發現的問題進行了匯總,分析了環境對聚氨酯密封膠性能的影響,較全面地提供了聚氨酯密封膠在波音民用飛機上的基礎應用知識。
分析模型存在的問題所采用的玻璃硅烷改性聚氨酯密封膠材料本構模型不準確常規模型中對玻璃硅烷改性聚氨酯密封膠材料屬性的模擬是通過HyperMesh軟件中的一個材料屬性來定義的,僅定義了其彈性模量為100 MPa,泊松比為0. 49,材料密度為1. 2 X 10-9 t/mm3。