硅烷改性聚氨酯密封膠的制備將硅烷改性聚醚預聚物、納米碳酸鈣、增塑劑、紫外吸收劑、光穩定劑加入行星攪拌釜中,高溫真空脫水2h。待預混料降溫至50℃以下,加入硅烷偶聯劑及有機錫催化劑,攪0.5h,出料裝入高密度聚乙烯塑料管中保存備用。
研究了增塑劑對硅烷改性聚醚聚氨酯密封膠性能的影響,以鄰苯二甲酸二癸醋、聚醚二元醇、聚醚三元醇、苯甲酸醋、十五烷基磺酸苯醋為增塑劑,探討了增塑劑與硅烷改性聚醚預聚物的相容性,以及對聚氨酯密封膠力學性能、固化性能、粘接性能的影響。
當個別庫存車身因不可抗拒原因導致庫存超過36小時時(尤其是在空氣濕度較大時),甚至更長時,我們可以將庫存的車身進入烤房進行一次預烘干,將其進行一次含水量蒸發后再進行面漆噴涂作業,以達到避免硅烷改性聚氨酯密封膠開裂的目的。
當丁基防水嵌縫膠部位未噴涂中涂時,如車身底板、機倉等用尖嘴膠槍敷涂的部位,丁基防水嵌縫膠即使受潮,吸收了一定量的水分,由于其沒有油漆的包裹作用,其水蒸汽也能能有效的被排除,且即使丁基防水嵌縫膠在強冷時收縮,也不會有油漆的拉裂,故其不會產生開裂現象。
當溫度提高時,共價鍵破壞,氯丁密封膠試樣大幅度失重,在100-150℃就已發現有少量失重現象。這不僅是由于吸附的水份析出所致,而且也與乙二胺甲基苯酚脫氨有關,在150-UO時,失重明顯,這是由于組分材料熱解和氨基分解的結果。